白い奴

え～と、

ヤフオクで、エンジン落札したから寝るzzz...

揚げ係

職場の泊りがけのお仕事♡

エビは、奥が深かった…

動き出したのかな〜

　GW最後の日は、バイク仲間と雑談会（土曜日から完徹）昨日は、意識不明の先ほど起きたT.ocimaでした。

　雑談会でGarageの話したら、結構いい感触でした（まぁ、他人事ともいう？）


　何からはじめていいのかわからない事を話ししましたら『現地見に行こう』とか『法務局』とか、イケイケゴーゴー。
　昨日、完徹の〆に現地に行ったら、『この道路沿いがいい』とか『桜の木』とか...　『４区画まとめてどうか？』ん？　　なんてな話です。（なにせ、時間が止まっているような土地ですから...）
　土地に『売ります』看板があるところはいいのですが、所有者とかが分からなところが多数だったり。

　T.ocima的には、お店ではないけど、みんなが来て下さるようなGarageが出来たらな〜 と思っています。

再設計

　左足股関節を作ってみました（前回はテープ固定）

　全て段ボールを期待していた方々申し訳ありませんm(__)m

　手元に転がっていたペットボトルのキャップが良い寸法だったので使っちゃいました。




　腰部アーマーを外した所です。
　T.ocima的に市販されているガンプラの股関節に疑問を感じていました。自重の1/3近くを支える部分が大腿部から90°まげて股関節で支える設計している事です。何十トンもあるモビルスーツが１G環境で飛んだりはねたりではすぐに『要交換部品』結果『お客様相談部品』に...

　で、前から考えていたのは『アシモ方式』の脚部取付けです。
　大腿部取付部はＡパーツ（上半身）重心内の垂直取付方式です。（フォト２枚目）これなら、足の裏方入力されるベクトルは垂直方向に進むので、大腿部取付部の部品に剪断応力が発生しにくいはずです。
　腰部アーマーの寸法が今一で『チラリズム』が出てしまっていますが、この辺は再設計となります。



ちなみに、

最後の決断

　Ｋカー耐久が延期開催が決定しまして、時間的余裕が出来たのですがT.ocimaの５月の本業が『五月土日無し決定』となってしまいました。
　まぁ、ゆくゆくはお休みいただけるのでしょうけれど、こんなはずではなかった...
　昨日、エンジンを降ろすのにエンジンクレーンも借り「レッツゴー」なのですが、

『まてよ、ブロックとヘッドの面研にどのくらい時間がかかるか？』

　エンジンを降ろしてしまえば、すぐに外注出来る訳でもなく（当然バラす時間）問題山積。あ、土日がないのは、結構な日数帰って来れないお仕事が問題。


　で、エンジン買っちゃうか？


　こんな事を考えている連休です。どうする？

このニュース見ましたか？

　『漂流ハーレーの持ち主判明』

　東日本大震災で、被災した方のハーレーがカナダに漂着したニュースです。オーナーの方には面識はないのですが、このオーナーが通っているお店は、T.ocimaがお世話になっているWorksSakuraiです。

　いろいろな所で話題になっていますが、リンクのリンク先のYouTubeで発信されているように悲しい思いを深く受けてしまっています。素直に優しく見守っているのが良いのかなとT.ocimaは思います。


　頑張れる人から頑張る、余裕のある方はいろいろ考える。
　無理なくみんなで頑張っていきましょう!!

2012 Kカー耐久シリーズ

仙台ハイランドレースウエイ HPで、5月12日よりサーキットコースを再開すると発表がありました。

4月29日に開催予定だった第1戦は代替え延期となり、シリーズ戦は以下のとおりとなりました。


第１戦 ７月１日（日）

第２戦 １０月８日（月）

第３戦 １１月４日（日）


エンジンブロー中ですが、時間的余裕が出来たので前向きに参戦を計画くします。

雨の納車

我が『ヱルトリウム Vｅｒ３.０ β』が昨夜納車されました。



β版なのは、見てのとおりSUZUKIロゴもヱルトリウムロゴも無い状態です。
ゴールデンウイーク後半に間に合わせてもらったのですが、外は雨。

明日から天気も回復するという事なので、プチツーリングでも考えていますよ!!

ほんでもって帰りは…

二戸から新幹線でした。

う～ん、これから福島。雨かな～

これから納車

国見サービスエリア!!