RSマッハから『
ジュラルミン製 タペットアジャストナット』を発売しました。
一個のナットは、約2.8g。コレをジュラルミンでつくると1/3の約0.9gです。
2gの軽量化ですな。どの位効果があるかですが、
前回のロッカーアーム加工で、5g軽量化で500rpm位レブリミットが高くなりました。素直に約2gの軽量化なら200rpm位高くなるかな〜
ちなみに、T.ocimaのBeatのレブリミットは『8600rpm』です。ビックバルブのせいです。
残っている軽量化部分はバルブスプリングアッパーシートの材質変更ぐらいですか...