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2005年 11月 13日
半日かかってとりつけました〜!!
予告通りの位置に、ちゃぴーのアドバイスを踏まえて立てて取り付けました。 右リアフェンダーの上に乗っかているのは『2カ所測れる温度計』です。取り付け位置はクーラーの出入り口につけました(のちフォトアップ) で、ちょっち走ってきました。てか、給油だったんですが... 燃料の取り回しのおさらい。 純正燃料タンク→純正燃料ポンプ→コレクタータンク→外付け燃料ポンプ→インジェクター→純正タンク と、なります。20数リッターとはいえ、エンジンの熱等ですぐ温まる訳でもなく20数℃をさしたままでした... 外気温も10℃切るくらいだったしね〜 一時間位走ってくれば30℃近くまでさしていました。 空気の取り回しにもまだ余地があります。てか、エンジンルームとフューエルクーラーをわける遮風板を取り付けていませんでした。これではエンジン下部から上がった空気がアクセスハッチから出る時、フューエルクーラーの方に空気を押しているのではないかと思います。右のインテークから空気が入る予定でしたが、エンジン下部から入ってくる空気圧と右インテークから入る空気圧がほぼ等しい結果トランク内で空気が動かず、あまり目立った冷却効果がなかったのかと思います。
by t_ocima
| 2005-11-13 19:58
| HONDA Beat
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Trackback(1)
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Comments(13)
Tracked
from 白い奴
at 2007-07-16 17:04
タイトル : 暑くなる前に
かなり前に『フューエルクーラー』と、いうものを取付けています。 Beatのリアフェンダーは、がらんどうなので、サイドエアインテークから走行風が入りフューエルクーラーに風があたり燃料が冷えるはずでした。 温度計も付けて、冷える事も確認しているのですが『冷えのレスポンス』が悪いのです。真夏のガソリンの温度は40℃をこえる事を確認しているのですが、ここまで温まってしまうと循環する量に対して冷えかたがたらなかったのです。 で、本日やっと追加加工しました。 右サイドエアイン...... more
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ちゃぴ-
at 2005-11-13 20:11
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採用されてうれしいなっと♪
で、動かない空気は動かさないとということでやっぱりファン設置か? あっ、まぐちゅーんだ!
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mononobe
at 2005-11-13 22:05
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おっ、早速に付きましたね!(^^)
まぁ遮風板などの微調整はのちに出来ますし、フューエルクーラーが付いた事と温度計でモニターできる状況が得られて良かった、かな。 兎も角にその、、”2カ所測れる温度計”の方にちょっち興味があったりも。(爆) 車内と車外の2カ所の温度を測れる、ホームセンターで見つけた(安)物なら持ってるんだけど、線の付いたセンサーは1つしか付いてなくて、、 フォトの物がちょっちヨサゲで。(^m^)
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t_ocima at 2005-11-14 07:51
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mononobe
at 2005-11-14 21:41
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ちゃぴー
at 2005-11-15 12:29
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まぐちゅーんはそんなもんでしょねー
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t_ocima at 2005-11-15 17:38
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t_ocima at 2005-11-15 19:47
さて、途中経過というか現状は『結果が出ません』のが現状です。
ガソリン自体がそれほど熱を持つ季節ではないという事ですな。昨日の朝なんてクーラー温度が5℃だったしね〜 もっと温かくなって、大気温&エンジン温でコレクタータンクが触れなくなるほど熱くなれば目に見える結果でるかも〜!!
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mononobe
at 2005-11-15 22:15
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”液晶が透けて見える奴”、、じょっ、上等品じゃん!!
>昨日の朝なんてクーラー温度が5℃だったしね〜 今の時期はね〜。(^^) ところで、レギュレーションに引っかかる事はないの? (コレクタータンク扱いになるとか、、)
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t_ocima at 2005-11-16 21:09
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mononobe
at 2005-11-16 22:07
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まぢ?
欲しいー!ケド、どー使おうか、、(ぉぃ) 先日までは吸気(パイプ)温を測ってまして、今はエンジンルームの”MTREC”の文字の上にセンサーを付けてます。(^^) と、アルミ製?燃料冷却ホース! BARの名前は何になっちゃうのかな〜。
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t_ocima at 2005-11-17 19:40
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mononobe
at 2005-11-18 21:06
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んーじゃあ買っといてぇ!
支払いは、ある事を画策してます。(^m^)
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t_ocima at 2005-11-19 08:11
あいよ〜!!
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